Link-Light’s diary

趣味全般のこと。自転車メインですが飼い犬のこともたまに。釣りについても気が向けば書きます。

Verge P10少しイメチェン

2021年3月31日以前¥139.000-(¥152.900-)

2021年4月01日以降¥145.000-(¥159.500-)
2022年2月10日以降¥169.000-(¥185.900-)

2022年8月17日以降¥181.400-(¥199.540-)

ternのVergeP10の改定価格の推移です。写真の自身のP10は2019年モデルです。

当時と比べて最新イヤーモデルは実に30%の価格上昇率

金額にすると47.000円UP

流石に感覚狂っている私でも高いと感じるので、一般の方の感覚からすればめちゃくちゃ高く感じるだろうね😵‍💫😵‍💫😵‍💫もはやここまでくると旧価格やアウトレットの車体はお宝です。

大体2年~3年に一度(ある程度のリセールが見込めるうちに)乗り換えてきた私ですが、流石に今後はそのような運用は厳しくなりますね。

値上げが悪であるという考えはもとより持っていません。

しかしながら折畳み自転車、ミニベロとの付き合い方に変化をもたらすには十分なインパクトがある価格改定である事は想像に難くないです。

前置きが長くなりました。

実は今回写真のP10を売却予定でした。そこに(P10を含む)価格改定のお知らせ。

もろもろ考えた結果…

売却はせずコンセプトを変更して新たなカスタム??を行う事にしました。

実はこれが出来ることがP10のいいところ。

基本構造&コンセプトがしっかりしているのでどうやっても楽しめます。

現状は”折り畳みグラベルをコンセプトにカスタムしていましたが、今回はそのカラーを薄めていきたいと思います。(ちょっと飽きた😅😅😅)

【変更内容】
・荷物を運ぶ系のパーツを取り外す(キャリア、バッグ類)

・タイヤを少し細くする(20×2.3⇒20×2.0)※装着写真無※現状からの変更箇所は少ないですが、そもそも既にフルカスタム状態である為、ちょっとした変更でも相当イメージと乗り味が変わると予想しています。

見た目はもちろん、現状仕様より2kg以上軽くなりますので乗り味もそれなりに変わるはず。(タイヤで約400g、キャリアで約1000g、バッグ類で約850g)

今回のようなマイナーチェンジから、フルカスタム迄、全てはこちらの想像を確実に形にしてくれる技術力のあるショップがあればこそです。

価格の上昇と共にショップ選びの重要さは増す一方です。

高価な買い物です、きちんとしたショップで後悔しない買い物をしたいものですね。

【自身の利用ショップ】
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